抛丸机框架是由钢焊接的结构部件有两个用于安装轴承座的平面

用抛丸机清理发动机缸体的弹丸回收装置

　　发动机主体中有许多弯曲的冷却通道和活塞腔。 随着汽车工业的发展，对发动机铸件的要求越来越高。 抛丸机要求抛射体不留在发动机汽缸内。 弹丸的有效回收也是设备安全性和经济性的体现。

　　1.设备使用

　　该设备是专为抛丸机设计和制造的辅助设备。 它位于工件输送线上。 主要目的是在喷丸后将少量颗粒倾倒在铸腔内。

　　2.设备组成

　　该装置由四部分组成：起球装置，辊式输送机，螺旋输送机和气动系统。 它是一体化机器，电力和燃气。 通过一点调整，可以根据需要处理四缸或六缸的气缸或气缸盖，效率可以满足主机的要求。

　　3.工作原理

　　由抛丸机喷射的工件从装卸站出来，通过滚筒输送机和转盘上的轴辊进入起球装置，停止位置由光电开关控制; 穿刺装置中的夹紧缸夹紧工件固定; 驱动减速电机驱动转盘旋转，倒出留在工件腔内的颗粒; 排出的颗粒落入下部收集桶中，并通过螺旋输送器输出，颗粒直接落入沟槽中。 在皮带输送机上; 约20-40秒后(旋转3-8圈)，转盘停止; 夹紧缸释放工件; 气动马达驱动转盘上的轴辊以输送工件。 同时，下一个工件进入穿刺装置，重复上述过程，整个装置各部分的运动由主机控制。

　　抛丸机

　　4.设备主要部件的技术描述

　　(1)倒装置

　　抛丸机主要由框架，驱动和支撑轴，转盘装置，驱动减速电机，气体分配装置，气动夹紧装置和由气动马达驱动的轴辊输送装置组成。 另外，为了精确控制待输送工件的停止位置和转盘的停止位置，在框架上安装两个光电开关和一个接近开关，以及一组用于检测停止的气动检测装置 还提供了转盘的位置是正确的。

　　(2)架子

　　抛丸机框架是由钢焊接的结构部件。 有两个用于安装轴承座的平面，这些平面在一次装夹中加工。 底部有四个可调脚的分支。 当设备安装在现场时，腿很容易调整高度和水平。 带光电开关和接近开关的C形钢安装在框架的两侧，支腿两侧各有六个孔，用于固定螺旋输送机。

　　(3)转盘装置

　　抛丸机转台装置是机加工的组装结构，穿孔装置中的其余装置安装在除框架外的装置上。 为确保加工和装配过程中的准确性和一致性，两个圆盘中的大多数孔和槽同时在一个装置中加工。 转台装置主要由两个圆盘，四个十字撑杆，一个驱动轴和一个支撑轴组成，并与八个轴辊一体形成。 驱动轴和支撑轴分别安装在转盘的两侧，两者配有SKF球面。滚子自调心轴承的轴承座安装在车架上，整个单元由SEW轴安装的制动电机驱动。

　　(4)气体分配装置

　　喷丸机的气体喷射装置的目的是解决在转塔装置旋转期间压缩空气的输送路径和管道或线材的缠结的问题。 气体分配装置主要由气体分配套筒，支撑轴和密封构件组成。 压缩空气通过空气分配套管分为支撑轴的三个通孔，并通过轴端送出，其中两个通过夹紧装置供给气缸，单向供给气动马达 驱动轴辊子输送装置的一部分。 。 由于气动马达的输出速度和扭矩取决于压缩空气的压力和流量，气动马达供气管的内径应≥10mm，建议为10-13mm， 如果要求压缩空气压力满足设备要求。 之间。

　　(5)气动夹紧装置

　　抛丸机的气动夹紧装置用于夹紧和固定工件，以防止设备在转盘旋转时因工件脱落而损坏。 气动夹紧装置主要由气缸，支撑板和浮动夹具组成，并安装在转台装置的两个交叉支撑上。 根据铸件的运行轨迹调整夹紧装置在交叉支撑上的位置; 固定气缸支撑板的位置也根据气缸或气缸盖是否加工进行调整，并调整交叉支撑的上下位置。 为了确保夹紧装置工作的可靠性，供气压力不应低于5巴。